SKU: 67589285440

DP169 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUSTIN | 1800 | AUSTIN HEALEY | 3000 | DOVE | GTR4 | FAIRTHORPE | T

$39.91 $44.35

Save 10%

No.2 Bestseller on ezbeecleaning.com >

Shipping Estimate
USA

USA

CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 12 - Jul 17

Description

DP169 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes AUSTIN | 1800 | AUSTIN HEALEY | 3000 | DOVE | GTR4 | FAIRTHORPE | TKlocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone s do samochodw osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klockw EBC jest wykonany z najwyszej jakoci materiaw ciernych, speniajcych wymogi norm bezpieczestwa hamulcw ECE R90. S bardzo dobrym zamiennikiem dla klockw fabrycznych, w bardzo przystpnej cenie. Klocki produkowane s z podkadkami antywibracyjnymi, ukonymi ciciami, szczelin dylatacyjn oraz unikaln powok brake in, zapewniaj

Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHICZNE

Wymiary Klocka A: 78 x 64 x 15mm
Homologacja ECE R90: ✅
Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
Zastosowanie na oś: Przód

ZASTOSOWANIE

Marka	Model	Silnik	Moc (KM)	Rocznik
AUSTIN	1800	1.8		65-72
AUSTIN HEALEY	3000	2.9		64-67
DOVE	GTR4	2.1		61-64
FAIRTHORPE	TX	1.3		67-74
FAIRTHORPE	TX	2.0		67-74
FAIRTHORPE	TX	2.5		67-74
FORD	CAPRI (MK1)	1.3 GT		69-71
FORD	CAPRI (MK1)	1.6 GT		69-71
FORD	CAPRI (MK1)	2.0		69-71
FORD	CAPRI (MK1)	3.0		69-71
FORD	CORSAIR	1.7		65-71
FORD	CORSAIR	2.0		65-70
FORD	CORTINA (MK1)	1.5 GT		65-66
FORD	CORTINA (MK2) LOTUS	1.6		66-70
FORD	CORTINA (MK2)	1.6 E		68-70
FORD	CORTINA (MK2)	1.6 GT		68-70
FORD	ESCORT (MK1) MEXICO	1.6	86	70-72
FORD	ESCORT (MK1)	1.6 RS	115	70-72
FORD	ESCORT (MK1)	1.6 TC	110	68-72
FORD	ZEPHYR	2.0		66-72
FORD	ZEPHYR	2.5		66-72
FORD	ZODIAC	3.0		66-72
GILBERN	GENIE	2.5		66-68
GILBERN	GENIE	3.0		66-68
GILBERN	GENIE	3.0		68-70
GILBERN	INVADER	3.0		70-72
LOTUS	CORTINA (MK2)	1.6		66-70
LOTUS	ELAN +2	1.6		67-69
LOTUS	ELAN +2	1.6		69-71
MARCOS	GT	1.5		66-69
MARCOS	GT	1.6		66-69
MARCOS	GT	1.6		81-88
MARCOS	GT	2.0		69-72
MARCOS	GT	2.0		81-88
MARCOS	GT	2.3		81-88
MARCOS	GT	2.5		69-72
MARCOS	GT	2.5		81-88
MARCOS	GT	2.8		81-88
MARCOS	GT	3.0		69-72
MARCOS	GT	3.0		81-88
MG	C	2.9	145	67-69
MG	C GT	2.9	145	67-69
MORGAN	PLUS 8	3.5		66-73
MORRIS	1800	1.8		65-72
RELIANT	SABRE 6	2.6		62-64
ROVER	P6	2.0		66-72
STANDARD	ENSIGN	2.1		62-63
STANDARD	VANGUARD SIX	2.0		62-63
SUNBEAM	ALPINE	1.6		63-65
SUNBEAM	ALPINE	1.7		65-69
SUNBEAM	TIGER	4.3		64-67
TRIDENT	CLIPPER	4.7		66-70
TRIDENT	CLIPPER	5.4		71-77
TRIDENT	TYCOON	2.5		71-77
TRIDENT	VENTURER	3.0		69-77
TRIUMPH	1500	1.5 TC		73-76
TRIUMPH	GT6	2.0		66-68
TRIUMPH	GT6	2.0		68-71
TRIUMPH	TR4	2.1		62-65
TRIUMPH	TR4A	2.1		65-67
TRIUMPH	TR5	2.5		67-68
TRIUMPH	TR6	2.5		69-72
TRIUMPH	VITESSE	2.0		66-71
TVR	GRANTURA	1.8		66-67
TVR	TUSCAN	3.0		69-71
TVR	TUSCAN	4.7		67-70
VAUXHALL	FIRENZA	2.3		73-75
VAUXHALL	VENTORA	3.3		68-72
WOLSELEY	18/85	1.8		67-68