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COLOURLOCK "Fluid Leather" (Maserati) — Lederreparaturfarbe für Maserati

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Description

COLOURLOCK "Fluid Leather" (Maserati) — Lederreparaturfarbe für MaseratiCOLOURLOCK Fluid Leather fr Maserati: przise Punktreparatur in der 20 ml Tube Was ist COLOURLOCK Fluid Leather fr Maserati? Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20 ml Tube ist ideal fr punktgenaue Schadensbehebung an Maserati Ledern ohne aufwendiges Sprhequipment. COLOURLOCK Fluid Leather (Maserati) ist eine flssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20 ml Tube speziell entwickelt fr die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie Risse,

COLOURLOCK Fluid Leather für Maserati: präzise Punktreparatur in der 20-ml-Tube

Was ist COLOURLOCK Fluid Leather für Maserati? — Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20-ml-Tube ist ideal für punktgenaue Schadensbehebung an Maserati-Ledern — ohne aufwendiges Sprühequipment.


COLOURLOCK Fluid Leather (Maserati) ist eine flüssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20-ml-Tube — speziell entwickelt für die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie Risse, Kratzer und Farbabrieb an Maserati-Lederinterieurs. Die Farbe basiert auf originalen Maserati-Farbmustern und lässt sich präzise mit Pinsel oder Schwamm auftragen.

  • 20 ml Tube für Punktreparaturen – Präzise dosierbar, kein Sprühequipment nötig.
  • Originale Maserati-Farbtöne – Werksnahe Pigmentierung für unsichtbare Reparaturen.
  • Hohe Deckkraft – Ein Auftrag reicht meist — auch auf dunklen Ledern.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Wir nutzen Fluid Leather (Maserati) in der Werkstatt für Lenkrad-Reparaturen — klassischer 12-Uhr-Abrieb. Eine Tube reicht für 5–8 Lenkradreparaturen. Pinsel mit weichen Borsten, kreuzweise auftupfen, zwischen den Schichten 30 Min trocknen, Top Coat Dull drauf — Ergebnis ist von neu nicht zu unterscheiden.


Schadstelle entfetten, gezielt auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Fluid Leather (Maserati) wird direkt aus der 20-ml-Tube auf einen weichen Pinsel oder Schwamm gegeben und kreuzweise in 1–2 dünnen Schichten auf die Reparaturstelle aufgetupft. Dazwischen 20–30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln.

Vor der Reparatur wird die Schadstelle mit Lederreiniger gesäubert und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefere Risse werden vorab mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die hochpigmentierte Fluid Leather (Maserati)-Lösung wird dann gezielt auf die vorbereitete Stelle aufgetupft — kreuzweise in dünnen Schichten ist deckender als ein dicker Auftrag.

Nach kompletter Durchtrocknung von etwa 4 Stunden wird mit Top Coat Dull oder Glossy versiegelt, um die Reparatur abriebfest zu machen. Eine 20-ml-Tube reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen oder etwa 15 punktuelle Riss-Reparaturen. Werkstattkosten pro Reparatur liegen bei rund 10 Euro, eine vollständige Lenkrad-Restauration dauert ca. 3 Stunden inklusive Trocknung.

Punktreparatur ja, große Flächen nein

Fluid Leather (Maserati) ist die spezielle Lösung für Punktreparaturen — einzelne Risse, Kratzer oder kleinere Abriebspuren bis etwa 5x5 cm. Großflächige Reparaturen brauchen Leather Colour im 250-ml- oder 1-Liter-Gebinde.

Die hohe Pigmentierung und die Tube-Form machen Fluid Leather extrem ergiebig und präzise — selbst auf dunklen Ledern reicht oft eine Schicht für vollflächige Deckung. Bei Reparaturen über 5x5 cm oder ganzen Sitzwangen würde der Tubeninhalt aber nicht reichen, und das Auftupfen von Hand wäre unwirtschaftlich. Wildleder und Velours-Oberflächen brauchen ohnehin Nubuk Fresh (Maserati), da Fluid Leather die raue Struktur verkleben würde.

Wenn nur 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse repariert werden sollen, ist Fluid Leather die wirtschaftlichste und präziseste Wahl. Wenn ganze Sitzgruppen, Lenkräder oder Türverkleidungen restauriert werden, lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour (Maserati) oder dem Complete Repair Set (Maserati) mit allen Komponenten.

Für Aufbereiter mit einzelnen Schadstellen

Fluid Leather (Maserati) ist die Werkstatt-Lösung für gezielte Punktreparaturen — Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse präzise reparieren wollen.

Bei Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen ist 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb der Klassiker. Eine Tube Fluid Leather kostet etwa 67 Euro und reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen — pro Reparatur sind das Materialkosten von rund 10 Euro. Mit Pinsel und Top Coat liegt der gesamte Reparatur-Aufwand pro Lenkrad bei 3 Stunden inkl. Trocknung. Das Ergebnis ist von einem neuen Lenkrad nach 2 Wochen Nutzung nicht zu unterscheiden.

Für reine Pflege ohne Schadstellen ist Fluid Leather der falsche Weg — dort reicht Leather Fresh (Maserati). Für komplette Sitzwangen oder ganze Bauteile lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour. Wer aber gezielt einzelne Schadstellen mit OEM-Farbtreue reparieren möchte, hat mit der 20-ml-Tube das ergiebigste und präziseste Werkzeug aus dem COLOURLOCK-Sortiment.


Verfügbare Maserati-Farbtöne (Auswahl)

Avorio, Black, Blu Navy, Blu Profondo, Bordeaux, Cuoio, Grigio Medio, Marrone Corniola, Nero, Pearlbeige, Rosso, Testa Di Moro, Tortora, Sabbia (Hellere Variante) 2, Sabbia (Dunklere Variante), Beige, Tan, Dark Brown, Red, Dark Blue, Dove, Beige 4200GT (BJ.2002) 20 M

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Product Reviews
M
Verified Purchase
MARIAH DANN
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Great room separator
Color: Black
The panels are much longer than we expected! We only needed 3 of the 4 proivided. It's slightly flimsy, but holds together nicely. The screwdriver that came with did not fit the screws, but luckily we had a Phillips head. It's very lightweight. It is definitely a good value for the money.
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Reviewed in the United States on February 10, 2026
T
Verified Purchase
Tink
Charlottesville, US
★★★★★ 1
Never got to try it because it was broken
Color: Black
Came with a broken piece and is taking forever to get a refund…there wasn’t an option for a replacement
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Reviewed in the United States on March 15, 2026
E
Verified Purchase
Estefani T
Belleville, US
★★★★★ 3
Room divider
Color: Black, Color: Black
It was much simpler than anticipated. I don't think it's very sturdy and it lacks weight, but it's attractive.
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Reviewed in the United States on March 20, 2026
A
Verified Purchase
April Zheng
Chelsea, US
★★★★★ 5
Great product
Color: Black
This is very sturdy and great quality. Its quite cheap for what your getting to it’s not cheap thin like plastic it feels thick and you could put a LITTLE weight on it it’s stable and protects your privacy.
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Reviewed in the United States on April 16, 2026
S
shannon oakley
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Great room divider
Color: Black, Size: 4 Panel-88'', Color: Black, Size: 4 Panel-88''
This is a room divider and would work great as one! I’m using it as a cover for my car port/garage so you can’t look in and see my messy garage as easily and for what I’m using it for it’s a little not quite as sturdy as I need it to but I’m sure it’s not meant to be used outside anyways so I don’t fault the product since I’m not using it as intended… with that said though…. It still covers my garage beautifully and really does exactly what a I need it to! I’m sure the wind may blow it over if it gets too crazy but I don’t see it breaking by any means. The frame is metal and drilled together using long screws. It’s very well built. The cloth for the panels is this waterproof type material that’s kind of like the gazebo roof feeling. So it’s easy to clean and it’s easy to wipe. You can put it straight or bend the panels and either way it still stands up. You don’t HAVE to bend it to make it stand or anything. You can literally use it straight across like I am in the pictures. Overall very happy with this product and it’s also very tall so it truly covers a lot (hides a lot lol). I’m 5’8 so you can see it’s taller than me by the pic I took
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Reviewed in the United States on May 4, 2026

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