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Description
YAMAHA YZ 450 [2023-2025] - Evolution Line (Ti) AuspuffsystemPassend fuer Baujahre: 2023 2025. Motorradmarke: YAMAHA Teilehersteller: Akrapovic Motorradmodell: YAMAHA YZ 450. Artikel: Evolution Line (Ti) Auspuffsystem. Das Evolution Line (Ti) Auspuffsystem von Akrapovic, speziell entwickelt fr die YZ450F ab dem Modelljahr 2023, reprsentiert die Spitze der Zusammenarbeit zwischen den Racing R&D und R&D Abteilungen von Akrapovic. Dieses Auspuffsystem ist fast identisch mit dem, das vom Monster Energy Yamaha
Passend fuer Baujahre: 2023-2025.
Motorradmarke: YAMAHA
Teilehersteller: Akrapovic
Motorradmodell: YAMAHA YZ 450.
Artikel: Evolution Line (Ti) Auspuffsystem.
Das Evolution Line (Ti) Auspuffsystem von Akrapovic, speziell entwickelt für die YZ450F ab dem Modelljahr 2023, repräsentiert die Spitze der Zusammenarbeit zwischen den Racing R&D und R&D Abteilungen von Akrapovic. Dieses Auspuffsystem ist fast identisch mit dem, das vom Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team in der Motocross-Weltmeisterschaft 2023 verwendet wird. Durch sein maßgeschneidertes Design nutzt es den begrenzten Raum am Motorrad optimal aus und ist das größtmögliche System, das dieser Raum zulässt.
Das aus hochwertigen Titanlegierungen gefertigte System bietet eine Gewichtsersparnis von 20,4% (0,9 kg) im Vergleich zum serienmäßigen Auspuff. Verschiedene Materialstärken in den einzelnen Abschnitten sorgen für perfekten Schutz und reduzieren das Gesamtgewicht, während die durch das Design erzeugte zusätzliche Festigkeit eine erhöhte Widerstandsfähigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen bietet. Es verbessert die Reaktion über den gesamten Drehzahlbereich und erhöht die Leistung und das Drehmoment um zusätzliche 1,8 kW (2,4 PS) bei 10.600 U/min und 1,5 Nm bei 10.500 U/min, wie durch Tests gegenüber einem Standard-Auspuffsystem ermittelt.
Ein neues, profiliertes Oberflächendesign beeinflusst den tiefen, vollen Klang und ein integrierter Resonanzraum optimiert die Leistung und entspricht dem Klang eines Akrapovic-Auspuffs, wobei die FIM-Lärmgrenzwerte für den Wettbewerb eingehalten werden. Das Logo wird durch eine spezielle Technik aufgebracht, ohne Verwendung von Aufklebern oder Gravuren. Entwickelt ausschließlich für den Einsatz auf abgeschlossenen Rennstrecken, ist die Installation einfach und erfordert keine Neukonfiguration der Motorsteuerung. Für Fahrer, die die neuen 109 dB FIM-Lärmgrenzwerte einhalten müssen, ist der Einbau des optionalen V-TUV386 Lärmeinsatzes obligatorisch.
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