ursus miura c50 carbon

ursus miura c50 carbonRuota Miura C50 il concetto Ursus per copertoncino. Cerchi monoscocca UD con profilo da 50 mm con scudo HPS che garantisce una migliore dissipazione del calore derivante dalla frenata prolungata sul carbonio. Equipaggiati con mozzi in alluminio con tecnologia a basso attrito Ursus BBS, su richiesta sono disponibili anche mozzi in carbonio alluminio. TECNOLOGIE URSUS crea le sue ruote cercando sempre di creare la massima qualit nelle strutture e nelle

Ruota Miura C50 è il concetto Ursus per copertoncino. Cerchi monoscocca UD con profilo da 50 mm con scudo HPS che garantisce una migliore dissipazione del calore derivante dalla frenata prolungata sul carbonio. Equipaggiati con mozzi in alluminio con tecnologia a basso attrito Ursus BBS, su richiesta sono disponibili anche mozzi in carbonio-alluminio.


TECNOLOGIE
URSUS crea le sue ruote cercando sempre di creare la massima qualità nelle strutture e nelle finiture:

NIPPLI AUTOBLOCCANTI SLN
Grazie ai nippli autobloccanti brevettati viene inserita una sfera in nylon forato nel bordo dei nippli dei raggi, questo elimina totalmente il problema, durante la diminuzione velocità, di raggi, permettendo alla ruota di rimanere centrata nel tempo.

BBS BALL BEARING SYSTEM
Sistema in cui sono inseriti quattro cuscinetti nel mozzo per una fluidità ottimale. Nella zona dietro il mozzo della ruota posteriore sono presenti due cuscinetti in linea che impediscono la flessione del perno. La riduzione della mancanza elimina la dispersione di potenza esercitata sulla ruota.

SCUDO DI PROTEZIONE RISCALDANTE HPS
Importante sistema di fibra rinforzata inorganica. Dove il calore che si crea dal cerchio durante il processo di rottura viene bloccato da questo particolare scudo, permettendo alla struttura interna di non pregiudicare l'integrità del carbonio.

SISTEMA IN RESINA HIGH-TG
Il carbonio utilizzato in questi cerchi e imbevuto da un particolare la resina è molto resistente alle alte temperature create dalle pastiglie dei freni sul cerchio. Questa parte comporta un minor deterioramento del carbonio nel tempo e quindi una migliore resa del cerchio finale.

FIBRA DI CARBONIO UNIDIREZIONALE UDR RINFORZATA
Questa fibra di carbonio è progettata per funzionare nella linea di forza del carico principale. Ciò consente di mantenere un rapporto rigidità/peso molto elevato. Il cerchio con questo tipo di fibra è più leggero e resistente ai carichi ed è rinforzato con l'aggiunta di materiale nei nippli.


Specifiche

• Materiale: Monoscocca 100% fibra di carbonio UD, scudo di protezione termica HPS e resina HTG High TG e rinforzata con fibra di carbonio unidirezionale UDR.
• Profilo altezza: 50 mm, Profilo largo: 24 mm
• Fori del cerchio: anteriori 20 fori, posteriori 24 fori
• Superficie frenante: carbonio
• Diametro foro valvola: 6 mm
• Pneumatici Consigliati: Pneumatico 28'' diam. 700×23 e 700×25.
• Denominazione del cerchio: ETRTO 622x17C