COLOURLOCK "Fluid Leather" (Mitsubishi) — Lederreparaturfarbe für Mitsubishi
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COLOURLOCK "Fluid Leather" (Mitsubishi) — Lederreparaturfarbe für Mitsubishi

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COLOURLOCK "Fluid Leather" (Mitsubishi) — Lederreparaturfarbe für MitsubishiCOLOURLOCK Fluid Leather fr Mitsubishi: przise Punktreparatur in der 20 ml Tube Was ist COLOURLOCK Fluid Leather fr Mitsubishi? Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20 ml Tube ist ideal fr punktgenaue Schadensbehebung an Mitsubishi Ledern ohne aufwendiges Sprhequipment. COLOURLOCK Fluid Leather (Mitsubishi) ist eine flssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20 ml Tube speziell entwickelt fr die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie

COLOURLOCK Fluid Leather für Mitsubishi: präzise Punktreparatur in der 20-ml-Tube

Was ist COLOURLOCK Fluid Leather für Mitsubishi? — Die hochpigmentierte Reparaturfarbe in 20-ml-Tube ist ideal für punktgenaue Schadensbehebung an Mitsubishi-Ledern — ohne aufwendiges Sprühequipment.


COLOURLOCK Fluid Leather (Mitsubishi) ist eine flüssige, hochpigmentierte Lederreparaturfarbe in 20-ml-Tube — speziell entwickelt für die punktgenaue Reparatur kleiner Schadstellen wie Risse, Kratzer und Farbabrieb an Mitsubishi-Lederinterieurs. Die Farbe basiert auf originalen Mitsubishi-Farbmustern und lässt sich präzise mit Pinsel oder Schwamm auftragen.

  • 20 ml Tube für Punktreparaturen – Präzise dosierbar, kein Sprühequipment nötig.
  • Originale Mitsubishi-Farbtöne – Werksnahe Pigmentierung für unsichtbare Reparaturen.
  • Hohe Deckkraft – Ein Auftrag reicht meist — auch auf dunklen Ledern.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Wir nutzen Fluid Leather (Mitsubishi) in der Werkstatt für Lenkrad-Reparaturen — klassischer 12-Uhr-Abrieb. Eine Tube reicht für 5–8 Lenkradreparaturen. Pinsel mit weichen Borsten, kreuzweise auftupfen, zwischen den Schichten 30 Min trocknen, Top Coat Dull drauf — Ergebnis ist von neu nicht zu unterscheiden.


Schadstelle entfetten, gezielt auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Fluid Leather (Mitsubishi) wird direkt aus der 20-ml-Tube auf einen weichen Pinsel oder Schwamm gegeben und kreuzweise in 1–2 dünnen Schichten auf die Reparaturstelle aufgetupft. Dazwischen 20–30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln.

Vor der Reparatur wird die Schadstelle mit Lederreiniger gesäubert und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefere Risse werden vorab mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die hochpigmentierte Fluid Leather (Mitsubishi)-Lösung wird dann gezielt auf die vorbereitete Stelle aufgetupft — kreuzweise in dünnen Schichten ist deckender als ein dicker Auftrag.

Nach kompletter Durchtrocknung von etwa 4 Stunden wird mit Top Coat Dull oder Glossy versiegelt, um die Reparatur abriebfest zu machen. Eine 20-ml-Tube reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen oder etwa 15 punktuelle Riss-Reparaturen. Werkstattkosten pro Reparatur liegen bei rund 10 Euro, eine vollständige Lenkrad-Restauration dauert ca. 3 Stunden inklusive Trocknung.

Punktreparatur ja, große Flächen nein

Fluid Leather (Mitsubishi) ist die spezielle Lösung für Punktreparaturen — einzelne Risse, Kratzer oder kleinere Abriebspuren bis etwa 5x5 cm. Großflächige Reparaturen brauchen Leather Colour im 250-ml- oder 1-Liter-Gebinde.

Die hohe Pigmentierung und die Tube-Form machen Fluid Leather extrem ergiebig und präzise — selbst auf dunklen Ledern reicht oft eine Schicht für vollflächige Deckung. Bei Reparaturen über 5x5 cm oder ganzen Sitzwangen würde der Tubeninhalt aber nicht reichen, und das Auftupfen von Hand wäre unwirtschaftlich. Wildleder und Velours-Oberflächen brauchen ohnehin Nubuk Fresh (Mitsubishi), da Fluid Leather die raue Struktur verkleben würde.

Wenn nur 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse repariert werden sollen, ist Fluid Leather die wirtschaftlichste und präziseste Wahl. Wenn ganze Sitzgruppen, Lenkräder oder Türverkleidungen restauriert werden, lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour (Mitsubishi) oder dem Complete Repair Set (Mitsubishi) mit allen Komponenten.

Für Aufbereiter mit einzelnen Schadstellen

Fluid Leather (Mitsubishi) ist die Werkstatt-Lösung für gezielte Punktreparaturen — Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Lenkrad-Abrieb oder einzelne Risse präzise reparieren wollen.

Bei Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen ist 12-Uhr-Lenkrad-Abrieb der Klassiker. Eine Tube Fluid Leather kostet etwa 67 Euro und reicht für 5–8 Lenkrad-Reparaturen — pro Reparatur sind das Materialkosten von rund 10 Euro. Mit Pinsel und Top Coat liegt der gesamte Reparatur-Aufwand pro Lenkrad bei 3 Stunden inkl. Trocknung. Das Ergebnis ist von einem neuen Lenkrad nach 2 Wochen Nutzung nicht zu unterscheiden.

Für reine Pflege ohne Schadstellen ist Fluid Leather der falsche Weg — dort reicht Leather Fresh (Mitsubishi). Für komplette Sitzwangen oder ganze Bauteile lohnt sich der Wechsel zu Leather Colour. Wer aber gezielt einzelne Schadstellen mit OEM-Farbtreue reparieren möchte, hat mit der 20-ml-Tube das ergiebigste und präziseste Werkzeug aus dem COLOURLOCK-Sortiment.


Verfügbare Mitsubishi-Farbtöne (Auswahl)

Mitsubishi 03H Mittelbraunton

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Battle Creek, US
★★★★★ 5
Good
Size: 17220-5AA-A00
Good filter and low price
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Reviewed in the United States on May 18, 2026
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CDR
Phoenix, US
★★★★★ 5
Verify your engine size! 17220-5AA-A00 filter for 1.5 liter turbo. 2.0 uses different filter.
Size: 17220-5AA-A00
17220-5AA-A00 for the 1.5 turbo engine (we have a 2017 Civic EX-T), 2 pack of filters, use 1 at a time so 2 intervals, about 15k-30k miles per interval, it's about 30k-60k miles worth of air filter. Works as it should, fits, compatible, nothing fancy, does its job. For the turbo it's a few screws or nuts (use the socket, less chance of stripping, don't over tighten when you put the cover back on), front of engine compartment, you could do this while dressed in fancy clothing. First mechanical thing that I had our son do, I gave him guidance, literally the first time he popped the hood. Took maybe 10 minutes, and that was him being careful and being new to using tools. I'm not a professional but I work on our vehicles, have done a bit more than basic maintenance. This air filter replacement procedure is as straightforward as they get.
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Reviewed in the United States on April 4, 2026
A
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Amazon Customer
Waukegan, US
★★★★★ 4
Filter fit perfectly.
Size: 17220-5LA-A00
It fit, so that was my first concern in buying this as the price was low for a 2-pk. I bought it since it said good for 24,000 miles whereas another I was considering was only 12,000. I know I went more than twice that so will see how it holds up. Coming from a brand I never heard of, but what was available on Amazon.
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Reviewed in the United States on March 5, 2025
M
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Mark Gordon
Louisville, US
★★★★★ 5
Nice price
Size: 28113L1000
Nice price for 2 pack. Perfect for my 2024 hyundai santa cruz. Easy to install.
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Reviewed in the United States on March 28, 2026
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Paul W
Los Angeles, US
★★★★★ 5
2 pack is a good value.
Size: 17801-0D060
Perfect fit. As described.
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Reviewed in the United States on May 24, 2026

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