COLOURLOCK "Leather Colour" (Toyota) — Lederstandardfarbe für Toyota
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COLOURLOCK "Leather Colour" (Toyota) — Lederstandardfarbe für Toyota

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COLOURLOCK "Leather Colour" (Toyota) — Lederstandardfarbe für ToyotaCOLOURLOCK Leather Colour fr Toyota: originale Standardfarbe fr werkstreue Lederreparaturen Was ist COLOURLOCK Leather Colour fr Toyota? Die passgenaue Lederstandardfarbe ermglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Toyota Ledern und sorgt fr ein dauerhaft gleichmiges, werkstypisches Finish. COLOURLOCK Leather Colour (Toyota) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe fr die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufrbung

COLOURLOCK Leather Colour für Toyota: originale Standardfarbe für werkstreue Lederreparaturen

Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Toyota? — Die passgenaue Lederstandardfarbe ermöglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Toyota-Ledern und sorgt für ein dauerhaft gleichmäßiges, werkstypisches Finish.


COLOURLOCK Leather Colour (Toyota) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe für die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufärbung von Toyota-Lederinterieurs. Die Farben basieren auf originalen Toyota-Farbmustern und sind so formuliert, dass sie sich harmonisch in bestehende Oberflächen einfügen. Ideal für Sitzwangen, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen und alle pigmentierten Glattleder im Fahrzeuginnenraum, bei denen Farbtreue und OEM-Optik entscheidend sind.

  • Originale Toyota-Farbtöne – Entwickelt nach werksnahen Farbmustern.
  • Für Reparatur & Auffrischung – Ideal bei Abrieb, Ausbleichung und Farbverlust.
  • Professionelles Finish – Optimale Haftung und gleichmäßiges Farbbild.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Bei uns in der Werkstatt sehen wir bei Toyota-Aufbereitungen häufig dasselbe Problem — Farbverlust an Sitzwangen und Lenkrädern wird mit billigem Pflegespray überdeckt, das hält keine vier Wochen. Mit Leather Colour (Toyota) im Mikrofaser-Pad in 2–3 dünnen Schichten getupft, dazwischen 30 Min trocknen, am Schluss mit Top Coat Dull versiegelt — Ergebnis hält 2–3 Jahre wie ab Werk.


Vorbereiten, dünn auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Leather Colour (Toyota) wird in 2–3 dünnen Schichten aufgetragen, dazwischen 30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln. Dünne Schichten halten Jahre, dicke Schichten reißen.

Vor dem Farbauftrag wird das Leder mit Lederreiniger gewaschen und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefe Risse und Abriebspuren werden mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die Toyota-Farbtöne werden anschließend mit Mikrofaser-Pad aufgetupft, mit weichem Pinsel ausgewischt oder bei großflächigen Reparaturen mit Sprühflasche aufgetragen.

Nach kompletter Durchtrocknung von mindestens 4 Stunden wird mit Top Coat versiegelt — Dull für matt-originalen OEM-Look, Glossy für mittleren Glanz, High Gloss für maximale Brillanz. Ein Liter Leather Colour deckt etwa 8–10 m² Lederfläche, eine 250-ml-Flasche reicht für ein komplettes Sitzpaar inkl. Lenkrad. Der gleiche Workflow funktioniert für alle Bauteile vom Sitzkissen über Türverkleidung bis zur Mittelarmlehne.

Pigmentleder ja, Naturleder und Wildleder nein

Leather Colour (Toyota) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.

Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen Leather Fresh (Toyota) als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Toyota) behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.

Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Toyota) in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.

Für Aufbereiter, Werkstätten und Old- und Youngtimer-Halter

Leather Colour (Toyota) ist die professionelle Wahl für Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Werterhalt und originale Toyota-Farbtreue über schnelle Pflege-Lösungen stellen.

Bei Leasing-Rückläufern, Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen und Old- und Youngtimer-Restaurationen entscheidet die OEM-Farbtreue über Werterhalt und Verkaufspreis. Der professionelle 4-Schritt-Workflow (Reinigen, Schleifen, Färben, Versiegeln) braucht 4 Stunden inkl. Trocknung pro Bauteil und liefert ein Ergebnis, das 2–3 Jahre wie ab Werk hält. Ein Liter Leather Colour kostet etwa 30 Cent pro 100 ml verarbeiteter Fläche — Werkstattkalkulation inklusive Top Coat liegt bei rund 12 Euro pro Bauteil.

Für reine Pflege-Routinen ohne Werkstattwerkzeug ist Leather Colour overkill — dort reicht Leather Fresh (Toyota). Für Punktreparaturen am Lenkrad oder einzelne Risse sind Fluid Leather oder die Leather Care Sets (Toyota) wirtschaftlicher. Wer aber komplette Sitzwangen, Lenkräder oder Türverkleidungen restaurieren möchte und auf originale Toyota-Farbtreue Wert legt, kommt an der 1-Liter-Flasche oder dem 250-ml-Gebinde nicht vorbei.


Verfügbare Toyota-Farbtöne (Auswahl)

Jade, Ignition Red, Black, Grey

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4.5 ★★★★★
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Product Reviews
L
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LJB
Lowell, US
★★★★★ 5
My dog likes it!
Size: Medium, Color: Antler, Size: Medium, Color: Antler
My aggressive chewer loves it! I have a 20 pound rat terrier ....small was recommended, but we went with a medium. He went to work on it right away. He is not picky about chew bones but it makes me feel better that it is a natural material. The chewed photo is about 30 mins after giving it to him.
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Reviewed in the United States on May 7, 2026
A
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Amazon Customer
Bozeman, US
★★★★★ 3
Not for us!
Size: Large, Color: Antler
I'm sure for a dog that doesn't chew, would be great. Ours went through it in days, leaving sharp shards and making his gums bleed.
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Reviewed in the United States on May 8, 2026
Y
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Y. Dulak
Whiting, US
★★★★★ 5
Keeps pups busy, good for chewers.
Size: Medium, Color: Antler
My dogs love this product. Keeps them busy and it lasts. Just watch out for your feet when they drop it! Heavy
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Reviewed in the United States on May 17, 2026
M
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Margaret F.
Dallas, US
★★★★★ 5
Power Chewer Loves This!
Size: Medium, Color: Antler
This is my dog's new favorite chew! She loves that she can hold it in her paws. I think she really loves the taste and texture of it. I don't give her antlers as I have heard too many horror stories about broken teeth. I also don't give her nylon toys as I have also heard a lot of horror stories of broken teeth as well as concerns about them digesting the plastic. This is between antlers and bully sticks, which is perfect for a power chewer. I feel comfortable with her eating the pieces that flake off this toy. She loves chewing and she will default to this toy when she wants to help calm down. I don't notice much of a smell. It does flake, but not enough I will even take a star off. Plus, it's plant based and vacuums up easily once dried. It doesn't capture her attention as much as bully sticks or beef cheek chews, but it's much less expensive over time and doesn't stink up our living room! She will also always pick this over any of her rubber chews. Great product and recommend it for all the power chewers.
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Reviewed in the United States on September 23, 2025
J
Verified Purchase
JA
Battle Creek, US
★★★★★ 3
Crumbly, odd texture
Size: Large, Color: Duo Pack
Neither of my dogs were very interested in these. They did chew on the antler-shaped versions more so than the infinity-style versions. When they did chew on these, they didn’t hold up well or last long. These have a strange, crumbly texture when chewed. You’ll find bits and pieces of these chews where the dogs have been chewing. Will not be reordering.
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Reviewed in the United States on April 5, 2026

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